von Bestsellerautor
DAN DAVIS
 
          DAS MAGAZIN GEGEN
         RECHTS, KRIMINALITÄT & 
     VERSCHWÖRUNGEN
                                                                  

Titel

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"9/11" - PENTAGON / 85 Überwachungskameras
Eine Vielzahl von Kameras zeichneten den Anschlag auf
/ Warum gibt es bis heute keine aussagekräftigen Fotos
und Aufnahmen? 

Bild oben. Warum wurden - trotz einer Vielzahl von installierten Überwachungskameras beim Pentagon und
in dessen Umgebung - anscheinend keine eindeutigen Aufnahmen gemacht, auf denen aber - ach wie ärgerlich - zweifelsfrei eine Boing 757 mit einer Länge von über 163 Fuß zu erkennen ist?

Auch viele Jahre nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 stellt sich die Frage, warum
bis heute keine aussagekräftigen Aufnahmen von den massenhaft installierten Überwachungskameras
am Pentagon und in der nahen Umgebung gemacht wurden. Bei  85 installierten Kameras eine äußerst
fragwürdige Angelegenheit.

Warum?

Denn die am Gebäude installierten Kameras machen deutlich, dass sowohl der frontale Anflug als auch
der Anflug direkt zum Pentagon bestens auf Film gebannt worden sein muss. 

Angeblich hatten die Kameras damals eine zu schlechte Auflösung, Und im Jahr 2001 wurden, so wird
gesagt, die meisten Überwachungskameras mit niedrigen Frames (geringe zeitliche Auflösung) im
Bereich von ein bis acht Bildern pro Sekunde aufgenommen. Wenn man sich die ganzen Ausreden
anhlört, dann könnte einem der Gedanke kommen, dass es wohl ein göttliches Wunder war, dass auf
den Aufnahmen beim World Trade Center am selben Tag die anfliegenden Maschinen so gut zu
erkennen waren. 

Und offensichtlich gibt es auch bis heute keine Augenzeugen, die irgendwelche Bildbeweise anhand 
Zufallsaufnahmen von der tief fliegenden Boing 757 vorlegen konnten.

Hätte es sich aber um eine abgefeuerte Rakete oder etwas ähnliches gehandelt, dann könnte dies
durchaus eine Erklärung dafür sein, warum man auf all den Aufnahmen anscheinend nichts verwertbares 
außer "irgendetwas" im Anflug sah. Und keine eindeutige Passagiermaschinen im Anflug - wie beim
WTC.

Es bleibt somit ein weiteres Rätsel - hätte man hier doch zudem seit langem eine der im Umlauf
befindlichen Verschwörungstheorien im Keim ersticken können.

So aber wird weiter von vielen angezweifelt, ob überhaupt eine Boing 757 ins Pentagon geflogen ist,
oder nicht doch eher ein viel kleineres Objekt, was eine ganze Reihe von Augenzeugen beobachtet haben
wollen. Andere Zeugen sprechen von Kordit, welches sie nach der Explosion gerochen haben wollen, was
den Einsatz von (zusätzlichem?) Sprengstoff nahelegen würde.  

Beispielsweise Augenzeuge Don Perkal:
"Noch bevor ich nach draußen gegangen bin, konnte ich den Kordit riechen. Dann wusste ich, dass irgendwo
Sprengstoff abgefeuert worden war."

Oder Augenzeugin Gilah Goldschmied:
"Wir haben eine riesige schwarze Rauchwolke gesehen" und "es roch nach Kordit oder Waffenrauch." 

Es bleibt bis heute deshalb noch ungeklärt, ob es überhaupt ein echtes Passagierflugzeug gab, oder es
sich um einen Terroranschlag ganz anderer Art gehandelt hat, bei dem vereinzelt platzierte Trümmer
einer (angeblichen) Boing 757 zum Einsatz kamen. Entweder drapiert oder durch eine Explosion
auf dem Gelände verteilt. Und von langer Hand geplant.

Nachfolgend einige Aufnahmen von einem Teil der Überwachungskameras am /
sowie (unten im Artikel) in der Nähe des Pentagons:

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Freigegebene Aufnahmen am Pentagon / 11. September 2001:

Bildvergleich oben: Auf einer Aufnahme VOR der Explosion scheint man auf den ersten Blick etwas wie ein Flugzeug hinter der Säule bei der Schranke erkennen zu können. Bei näherer Betrachtung sind viele Details, 
die man als Teil des Flugzeugs erahnen könnte, auch auf der Aufnahme NACH der Explosion noch an Ort
und Stelle hinter der Säule zu finden sind. Und somit sind sie nicht Teile eines Flugzeugs, sondern
nur eine optische Täuschung, die wirkt wie ein Flugzeug. Lediglich ein schemenhaftes Leitwerk könnte
tatsächlich (teilweise) zu einem Flugobjekt gehören, das in das Pentagon fliegt. Es scheint aber von den
Proportionen zu klein für eine Boing 757 (Länge über 163 Fuß) im Vergleich zur Höhe des Pentagons (Höhe 
ca. 77 Fuß). Eine nähere Bildanalyse hierzu  finden Sie auch in dem Buch "Nationale Sicherheit" aus dem
Jahr 2005. 

 

Bild oben Aufnahmen von Überwachungskameras beim Pentagon, aus denen auch die oben gezeigten
Einzelbilder entnommen wurden, welche in der Nähe einer Schranke positioniert waren und die neben einem
falschen Datum ärgerlicherweise keinen riesigen Passagierjet mit einer Spannweite von etwa 38 Metern und einer
Höhe von etwa 13,50 Metern im Hintergrund zeigen. Lediglich ein offensichtlich sehr viel kleineres Objekt scheint
 hier im Anflug  gewesen zu sein? Ein augenscheinliches Flugzeug hinter der Säule scheint proportionale zu
klein für eine Boing 757 mit einer Länge von über 163 Fuß (50 Meter) / Höhe des Pentagons ca. 77 Fuß 
und viele Details des angeblichen Flugzeugs entpuppen sich als optische Täuschung, die nicht zu einem
Flugzeug gehören. Siehe hierzu ergänzend auch die Bildanalyse in "Nationale Sicherheit" aus dem Jahr 2005 . 

 

Screenshots aus Film:

Bilder oben: Auf diesen Screenshots sieht man einen weißen Stream, welcher durch die Boing
757 verursacht worden sein soll, der sich dem Gebäude kurz vor der Explosion am Pentagon
nähert. Oder ist es gar das Flugzeug selbst? Details sind, wie erwähnt, nicht zu erkennen. Somit
gehen die Meinungen darüber, ob es sich wirklich um den besagten Airliner handelt - oder um ein
sehr viel kleineres Flugobjekt, welches das Pentagon trifft (Rakete / Marschflugkörper, Drohne etc.) bis
heute weit auseinander. Betrachtet man sich den so genannten "PUNCH IN" am Pentagon, bevor die
Gebäudefront teilweise zusammengebrochen ist während der Löscharbeiten, dann kommen zumindest
starke Zweifel auf, ob in diesem kleinen Loch ein kompletter Airliner mit einer Länge von über 163 Fuß
und einer Spannweite von etwa 38 Metern (etwa 124 Fuß) verschwunden sein soll. Manche zweifeln
aufgrund von falschen Datumsanzeigen (12.09.2001) auf den  ersten offiziell freigegebenen Bildern von
Überwachungskameras und anderen Unstimmigkeiten sogar die Echtheit des Filmes generell an.
Zumindest scheint es aber im Hochsicherheitsbereich am Pentagon wichtigeres zu geben, als das Datum
der Kameras mit der Realität zu synchronisieren. Vielleicht zugunsten eines "Lustigen Taschenbuches"
oder der neuen Mickey Maus-Ausgabe, die Vorrang hatte. Dabei wäre es vermutlich schon wichtig, bei
Bedarf durch das Datum eine Aufnahme einem Ereignis zuordnen zu können. Auch wenn die Aufnahme
in diesem Fall einfach zugeordnet werden konnte... Auch der tiefe schnelle Anflugwinkel direkt über
dem Boden wird bei einigen Fachleuten infrage gestellt, geht man von einer echten Boing 757 aus. 
Einige Augenzeugen berichten von einem sehr viel kleineren Objekt: HIER KLICKEN!

 

Der SUPERGAU einer Verschwörung?
Die Fassade des Pentagons stürzte erst während der Löscharbeiten ein - Als sie noch stand, war kein
wirkliches Einschlagsloch ("PUNCH IN") zu erkennen,
in das ein großer Passagierjet hätte verschwunden sein
können - ABER im Gebäude selbst befand sich auf der
Innenseite ein runder "PUNCH OUT"...  

Wie kann an einem Gebäude, an dem vorne kein 
Eintrittsloch "PUNCH IN" eines Flugzeugs ist, hinten
ein "PUNCH OUT" eines Airliners zu finden sein?

Mehr zum Thema - HIER KLICKEN!


Weitere Kameras in der Umgebung:


 Auch Kameras bei einer nahe gelegenen Tankstelle (siehe Bilder oben)...  

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Doubletree Hotel camera showing 9/11 Pentagon attack (FOIA, doublet.mpg)
No plane on film

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BUCH ZUM THEMA:

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